شهرداری اصفهان برای احداث هر کیلومتر رینگ چهارم ۱۳۰۰ میلیارد تومان هزینه می‌کند
تاریخ انتشار: ۱۵ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۳۶۶۱۰
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه به ازای هر کیلومتر از رینگ چهارم ترافیکی این کلانشهر ۱,۳۰۰ میلیارد تومان توسط شهرداری هزینه می‌شود که این هزینه‌ها شامل آزادسازی و اجرای طرح است، گفت: این پروژه می‌تواند در آینده، اصفهان و شهرهای اطراف را از آلودگی و ترافیک نجات دهد.
محمدرضا فلاح در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: یکی از پروژه‌های بسیار مهمی که در کلانشهر اصفهان به تصویب رسیده و از سال ۸۶ آغاز شده است، رینگ چهارم ترافیکی است که به نوعی کمربندی شهر اصفهان نام گرفته است و می‌تواند ساماندهی ترافیکی ورودی‌های شهر اصفهان را به‌دنبال داشته باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: به عبارتی احداث این حلقه حفاظتی علاوه بر کاهش بار ترافیکی، می‌تواند تأثیر بسیاری بر کاهش آلودگی هوا داشته باشد.
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان ادامه داد: این رینگ حدود ۷۸.۲ کیلومتر طول دارد که ۴۶ کیلومتر آن در کلانشهر اصفهان و باقی‌مانده آن در محدوده شهرهای مختلفی از جمله اصفهان، برخوار، خمینی‌شهر، فلاورجان، حبیب‌آباد، دولت‌آباد، خورزوق، درچه و شهر ابریشم قرار دارد.
فلاح تصریح کرد: در این رینگ حدود ۲۹ تقاطع غیرهمسطح و هفت پل وجود دارد که تاکنون پل‌های محله خاتون‌آباد، شهدای دهنو و شهدای محله بهاران به اضافه تعریض کانال آب اجرا شده است و هزینه بسیار زیادی در بر داشته است؛ به‌طوری که به ازای هر کیلومتر ۱,۳۰۰ میلیارد تومان توسط شهرداری هزینه می‌شود که این هزینه‌ها شامل آزادسازی و اجرای طرح است.
وی با تاکید بر اینکه رینگ چهارم می‌تواند در آینده کلانشهر اصفهان و شهرهای اطراف را از آلودگی و ترافیک نجات دهد، اضافه کرد: شهرداری بخش عمده‌ای از طول این رینگ را که مناطق ۱۴، ۱۵ و شش را در بر گرفته، از سال‌های گذشته آغاز کرده است و امیدواریم تا یک سال آینده این قسمت را به پایان برسانیم و تلاش می‌کنیم سایر قسمت‌های آن نیز هرچه زودتر به بهره‌برداری برسد.
کد خبر 709574منبع: ایمنا
کلیدواژه: رینگ چهارم ترافیکی محمدرضا فلاح شورای شهر اصفهان شهرداری اصفهان عضو شورای شهر اصفهان حلقه طلایی رینگ چهارم ترافیک اصفهان شهر مدیریت شهری کلانشهر شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شهر اصفهان رینگ چهارم کلان شهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۳۶۶۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل جاده سربند- مشگین‌شهر نیازمند یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار است
علی یوسف‌زاده گفت: امسال تکمیل آخرین ابنیه فنی شامل نصب یک دستگاه پل خاص با یک دهانه ۴۴ متری ، آسفالت لایه دوم و نصب علایم ایمنی و خط‌کشی ۲۰ کیلومتر اول از مسیر سه‌راهی سربند - مشگین‌شهر با تامین منابع مالی مورد نیاز جزو برنامه کاری این اداره کل می‌باشد.
معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی استان اردبیل با اشاره به احداث ۲۰ کیلومتر دوم سربند –مشگین‌شهر افزود: در ۲۰ کیلومتر دوم این مسیر همزمان با عملیات خاکی ، ابنیه فنی در سطح ۶.۵ کیلومتر اول اجرا می‌شود.
او با قدردانی از تلاش‌های پیمانکار و عوامل اجرایی این طرح اظهار کرد: با وجود بدهی اداره کل راه و شهرسازی به پیمانکاران ، عملیات اجرایی پروژه سربند- مشگین‌شهر با یک هزار میلیارد ریال فعال بوده و در صورت تامین منابع مالی و تخصیص اعتبار لازم ، با تکمیل و بهره‌برداری این طرح شاهد افزایش ایمنی تردد در این مسیر خواهیم بود.
یوسف‌زاده با بیان اینکه هم‌اکنون ۱۱۵ دستگاه ماشین‌آلات سنگین و نیمه‌سنگین با ۱۷۸ نفر نیروی انسانی در این طرح فعالیت دارند ، افزود: جاده سربند – پارس‌آباد و سربند- مشگین‌شهر از جاده‌های حادثه‌خیز استان است که با تلاش پیمانکاران در مراحل اجرا و تکمیل قرار گرفته و انتظار می‌رود با اختصاص اعتبارات به‌موقع تمام طرحهای بزرگراهی شمال استان شتاب بیشتری بگیرد.
او هزینه احداث هر کیلومتر بزرگراه را ۳۰۰ تا ۳۵۰ میلیارد ریال اعلام کرد و گفت: برنامه اصلی احداث ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه در جاده‌های پرتردد و حادثه‌خیز استان است تا با تکمیل آنها ایمنی جاده‌ها ارتقا یافته و از میزان تصادفات جاده‌ای کاسته شود.
باشگاه خبرنگاران جوان اردبیل اردبیل
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»